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快递件数量大幅下滑致快递员离职行业进入调整期
快递件数量大幅下滑致快递员离职行业进入调整期
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本文摘要:经历过“双11”和“双12”的两轮网购热潮后,租车行业又转入一个比较稳定的时期。

经历过“双11”和“双12”的两轮网购热潮后,租车行业又转入一个比较稳定的时期。近日,记者就从部分快递公司得知,近期,随着库存租车件和追加租车件的增加,租车员业务量大量下降,收益上升,造成部分租车员自由选择辞职,整个行业转入一个调整期。  29日,记者就在重庆市南岸区某优速租车发送点看见,前段时间塞满门店的货物,已大部分收到,近20平方米的机尾间里,意味着堆满了50多件当天还并未带走的租车件,这与“双11”和“双12”期间的情况大相径庭。

  该门店负责人告诉他记者,与“双11”和“双12”期间每天发送租车件二三百件比起,最近几天的租车件显著大幅度增加,一方面是库存的租车件经过一段时间的紧绷发送到,基本几乎消化,另一方面是经历了两轮网购热潮后,网购租车件发送量大幅度增加。资料图  中通快递南岸某发送点也面对着某种程度的情况。该发送点一负责人说道,与前一个月比起,这几天的租车发送量起码上升了50%,现在一个小区发送点,每天平均值才收件30件左右,送来发件200件左右。

  租车件发送数量的大幅度下降,也造成了租车员收益的大幅度上升。优速租车一位租车员告诉他记者,“双11”和“双12”期间,每天他分送和收件的数量上百件,每天的收益在300元左右,再加公司的油费、话费等补贴,他一个月能收益一万元左右。但近期分送和收件数量大幅度下降,每天分送和收件数加在一起,也仅有三四十件,如果按此展开计算出来,接下来的一个月,再加补助金,他的月收益也仅有4000-5000元。  收益的上升,也造成了一些租车员的辞职。

某快递公司一负责人说道,因为“双11”前公司新的招生了很多租车员,这几天,随着网购热潮的告一段落,租车员队伍相继转入调整期,一些租车员指出收益不低,自由选择了辞职,这部分人大约占到到租车员队伍的10%左右。  市劳务筹办一负责人回应,租车行业的淡季一般在夏季,近期的运转情况不能说道是转入常态而已,并非是低谷。而且,随着元旦、春节等的累积,到春节后,一般又不会步入一个物流租车高峰,到时又不会经常出现租车员短缺的情况。因此,建议无意长年专门从事此行业的租车员,不要只能辞职,以严肃、慎重的态度对待自己的岗位。


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